Tedarik açısından Türkiye hurda sektörülde arz düşük olduğu için hurda fiyatları belirlenmesi dış pazara kalmıştır. Türk üreticiler, elektrik ve gaz fiyatlarındaki keskin artışların yanı sıra nispeten güçlü hurda fiyatları nedeniyle artan üretim maliyetleri nedeniyle, çoğunlukla yurt içi çelik talebine güvenerek, 2022 yılının ikinci yarısında ihracat çelik pazarlarında rekabet gücünü korumakta zorlandı.
Yukarıdaki tabloda da görüldüğü üzere Ocak Nisan aylarında yüksek görünüme sahip olan hurda fiyatları, diğer aylarda stabil hale dönmüştür. Türkiye'nin ihracat inşaat demiri ile ithalat hurdası arasındaki günlük net farkın 23 Aralık'ta 272,25$/mt olarak Eylül başından bu yana en düşük seviyesine ulaştığı görülmektedir. Fabrikalar daha önce yüksek hurda ve üretim maliyetlerini de hesaba katarak yaklaşık 300$/mt'luk bir açık fark hedeflemeyi denemişti ancak ihracat inşaat demiri pazarında satışları yakalayabilmek için daha düşük bir farkı kabul etmek zorunda kaldı. Üretimsel olarak bu fark, enerji ve iç piyasa sertlikleri başta gelmekle birlikte rekabet durumlarını gözden geçirmeye yönlendirmiştir.
Hurda Fiyatlarına Girdi Maliyetlerinin Etkisi
Eylül ayında Türkiye'de elektrik fiyatları %50, endüstriyel kullanım için gaz fiyatları da %50,8 oranında artarken, Ekim ayında endüstriyel kullanım için gaz fiyatları %37,2 civarında arttı. Piyasa kaynakları şu ana kadar Ocak 2023'te gaz ve elektrik fiyatlarında daha fazla artış beklemiyor. Bir Türk hurda acentesi, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 22 Aralık'ta Türkiye hurda fiyatlarında %55'lik bir artışa ilişkin açıklamasına atıfta bulunarak, "Ocak ayına gelindiğinde, yeni asgari ücret fabrikaların maliyetleri üzerinde baskı yaratmaya başlayacak ve marjlar şimdiden çok sıkışık durumda" dedi. 18 Haziran'da yapılacak cumhurbaşkanlığı seçimleri öncesinde, yüksek enflasyonun işçiler üzerindeki etkisini hafifletmek amacıyla asgari ücretin Ocak 2023'ten itibaren ayda 8.500 liraya (455 dolar) yükseltilmesine karar verildi.
Bir Türk tüccar, "2023 zorlu geçecek ama belki seçimlerden önce hükümet sektöre bir miktar destek paketi verebilir" dedi. "Talebin bu yıla göre çok daha düşük olmasını beklemiyorum ve Türk fabrikalarının üretimi durdurması da zor olacak. Kapasite kullanımı zaten yüzde 50-55 seviyesinde, bu da iç pazarın desteğiyle ancak daha fazla kapasiteye ihtiyaç var" ihracat pazarında daha iyi kullanılması gerekiyor."
Rekabet Edilebilirlik ve Hurda Fiyatları
Türk piyasa katılımcıları, 2030 yılına kadar yıllık 300 milyon mt ham çelik üretimine ulaşma hedefiyle Çin'den sonra dünyanın en büyük ikinci ham çelik üreticisi ülkesi olan Hindistan'daki rekabetçi hurda talebinin nasıl geliştiğini de yakından takip edecek. Yüksek kömür fiyatları ve yüksek konteyner navlunlarının (Hindistan büyük bir konteynerli hurda ithalatçısıdır) dökme hurda kargolarını fiyat açısından daha cazip hale getirmesi nedeniyle Hindistan, 2022'nin ikinci yarısında hurda konusunda Türkiye'nin önemli bir rakibi haline geldi. S&P Global'in Denizde Emtia platformuna göre Hindistan, Eylül 2022'den bu yana 26 dökme yükte yaklaşık 951.300 mt demir hurdası ithal etti; 23 Aralık itibarıyla ise toplam 166.000 mt'luk dört kargo daha transit halindeydi.
Küresel çapta demir hurdasına yönelik artan talep ve dolayısıyla ithalata bağımlı Türkiye için daha fazla rekabetin 2023 yılında da devam etmesi muhtemel; çünkü çelik fabrikaları, küresel çapta çelik üreticilerinin, küresel çapta demir hurdasını azaltma stratejisinin bir parçası olarak hammadde karışımlarına daha fazla miktarda demir hurdası eklemeyi düşünüyor. Üretimden kaynaklanan karbon emisyonları.
